# CEVA Logistics — CSR 2023–2025 Doğrulanmış Veri Mikro Sitesi

> CEVA Logistics'in 2023 CSR Overview, 2024 CSR Report ve 2025 CSR Report belgelerinden birebir çıkarılmış, her kaydı PDF sayfa düzeyinde kaynaklı 265 kayıtlık veri seti. Sıfır halüsinasyon: raporlarda olmayan rakam, hedef veya ifade yoktur; yuvarlama yapılmamıştır. Değerler raporun orijinal İngilizce yazımıyla verilir.

- Veri sürümü (SHA-256 kısaltma): 41082dc0b01d
- Makine-okunur tam veri: ceva-verified-data.json · Diğer diller: llms.txt (EN), llms-fr.txt (FR)
- Kaynak etiketi biçimi: [Kaynak: Dosya Adı, PDF Sayfa X] — X, PDF dosyasındaki sayfa sırasıdır. 2023 ve 2025 raporları çift sayfa (spread) düzenindedir: PDF sayfa X ≈ basılı sayfa 2X−2 ve 2X−1.
- Durum etiketleri: OK (birebir) · DİKKAT (not şart) · GÖRSEL KONTROL (grafikten okundu) · ÇELİŞKİ (rapor kendi içinde tutarsız)
- Kapsam: Yalnızca CEVA Logistics raporları. CMA CGM Grup raporları kapsam dışıdır.

## Kaynak belgeler

- 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf — 2023 CSR Overview, 7 PDF sayfası (spread)
- 2024_CEVA_CSR_Report.pdf — 2024 CSR Report, 12 PDF sayfası
- CSR_Report_2025_Spreads3.pdf — 2025 CSR Report, 9 PDF sayfası (spread)

## Otomatik veri denetim bulguları (7 rapor içi tespit)

1. **ISO oranları — 2025 raporunda sayfa 2 ↔ sayfa 6 çelişkisi** (Rapor içi çelişki) — Aynı rapor, 2025 ISO sertifika kapsamı için iki farklı değer seti veriyor: s.2 özet blokta 93% / 92% / 91%; s.6 'CEVA's ISO compliance' grafiğinde 95% / 93% / 92% (2024: 88% / 82% / 77%). Sitedeki işleniş: Sitede ana görünüm s.6 grafik değerleri; s.2 değerleri hemen altında bilgi rozetiyle şeffaf biçimde gösterilir. Müşteri teyidi önerilir. Kayıtlar: GOV-232, GOV-233, GOV-234, GOV-235, GOV-236, GOV-237
2. **Güneş paneli alanında açıklamasız düşüş** (Yıllar arası tutarsızlık) — 2023: 773,300m² → 2024: 799,000 m² → 2025: 758,000 m² (2025 s.5 metninde 'nearly 760,000'). Raporlarda düşüşün açıklaması yok. Sitedeki işleniş: Rakamlar birebir gösterilir; düşüş için açıklama üretilmez. Kayıtlar: ENV-108, ENV-109, ENV-110
3. **2025 gelir değeri yıl etiketi taşımıyor** (Etiket eksikliği) — 2025 raporu '$18.3Bn Revenue' der; yıl belirtmez. 2024 raporundaki '2024 Revenue $18.3 Bn' ile aynı değerdir. Sitedeki işleniş: '$18.3Bn (2024 ve 2025 Raporlarında Beyan Edilen Değer)' etiketiyle gösterilir; yıl uydurulmaz. Kayıtlar: KPI-010, KPI-016
4. **Saha CO2/m² yoğunluğunda birim yok** (Birim eksikliği) — 13.6 (2023) ve 11.7 (2024) değerleri 'CO2 emissions per m²' başlığıyla verilmiş; kg/ton birimi belirtilmemiş. Sitedeki işleniş: Değerler birimsiz yazılır; 'Raporda birim belirtilmemiştir' notu eklenir. Kayıtlar: ENV-061, ENV-063
5. **Düşük karbonlu elektrik hedefi raporlar arasında revize edilmiş** (Hedef revizyonu) — 2023 raporu: 2025'te %100 → 2024 raporu: 2026'da %100 → 2025 raporu: 2026'da >%90. Sitedeki işleniş: 'Hedef Güncelleme Kronolojisi' olarak üç adım yan yana gösterilir; güncel hedef vurgulanır. Kayıtlar: ENV-094, ENV-095, ENV-096
6. **2023 araç sayısında iki farklı tanım (302 EV ↔ 630 alternatif yakıtlı)** (Metodolojik tanım farkı) — 2023 raporu 302 'EVs operated by or for CEVA Logistics' der; 2024 raporu aynı yıl için 630 'alternative fuel vehicles' der. Kapsamlar farklıdır. Sitedeki işleniş: İki seri ayrı panellerde (Seri A: EV, Seri B: Alternatif Yakıtlı) gösterilir; asla tek kategori gibi birleştirilmez. Kayıtlar: ENV-121, ENV-128, ENV-131
7. **2025 emisyon yol haritası grafiği 'yalnızca temsilî'** (Görselleştirme uyarısı) — Grafik notu: 'Size and scale of this graph are for illustrative purpose only'. Etiketsiz ikinci seri (4.2 / 5.6 / 8.5 / 7.6) var; 2022 sütunu (4.5) 2023 raporundaki '-0.2 MT vs. 2022' ile örtüşmüyor. Sitedeki işleniş: Etiketsiz seriden ve temsilî grafikten rakam türetilmez; yalnızca doğrulanmış gerçekleşmeler (6.0 / 8.8 / 8.0) ve yazılı hedefler (SBTi 2026, Net Zero 2050) kullanılır. Kayıtlar: ENV-065, ENV-027, ENV-030, ENV-031

### Ek metodolojik notlar

- **2024 emisyonu Bolloré Logistics'i içeriyor** — 2024 raporu: '(6.0 MT in 2023 without Bolloré Logistics)'. 2023→2024 artışı satın alma etkisi içerir. (ENV-030, ENV-027)
- **LTIFR kapsam farkı** — 2024 değeri geçici çalışanları içerir; raporun '-27% vs 2023' beyanı birebir kullanılır, yeniden hesaplanmaz. (SOC-186, SOC-188, SOC-189)
- **Geri dönüşüm oranı iki hassasiyette** — 2025 raporu s.2'de 75%, s.6'da 74.6%. (ENV-157, ENV-158)
- **CDP 2025 notu grup düzeyinde** — 2025 raporu CDP notunu 'B rating (CMA CGM Group)' olarak verir. (GOV-228)

## Öne Çıkan Anahtar Göstergeler

- Ülke sayısı (2023): **170+** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-001` [OK]
- Lokasyon sayısı (2023): **1,300+** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-002` [OK]
- Kalıcı çalışan (2023): **72,000+** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-003` [OK]
- Sahip olunan & kiralık kamyon filosu (2023): **2,200+** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-004` [OK]
- Hava kargo hacmi (ton) (2023): **450,000** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-005` [OK]
- Taşınan bitmiş araç (2023): **5.5M** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-006` [OK]
- Kara & demiryolu yükü (ton) (2023): **26M** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-007` [OK]
- Depo alanı (m²) (2023): **10.3M** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-008` [OK]
- Deniz yükü (TEU) (2023): **1.3M** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-009` [OK]
- Gelir (2024): **$18.3 Bn** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-010` [OK]
- Çalışan (geçiciler dahil) (2024): **110,000** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-011` [OK]
- Küresel sözleşmeli lojistikte sıralama (2024): **#3** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-012` [OK]
- Navlun yönetiminde sıralama (2024): **#5** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-013` [OK]
- İlk 50 müşteriyle ortalama ilişki süresi (2024): **20 years** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-014` [OK] — Not: Metin: 'Average relationship of more than 20 years with the top 50 customers'
- Depo sayısı (2024): **approximately 1,000 warehouses** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 4] `KPI-015` [OK]
- Gelir (2024 ve 2025 Raporlarında Beyan Edilen Değer) (2025 raporu): **$18.3Bn** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-016` [DİKKAT] — Not: Raporda bu rakamın yılı belirtilmemiş; 2024 raporundaki değerle aynı. Sitede yıl etiketi verilmeden kullanılmalı veya müşteriye sorulmalı.
- Çalışan (geçiciler dahil) (2025): **110,000** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-017` [OK]
- Hava kargo ihracatı (ton) (2025): **680,000** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-018` [OK]
- Taşınan bitmiş araç (2025): **5.4M** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-019` [OK]
- Küresel sözleşmeli lojistikte sıralama (2025): **#3** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-020` [OK]
- Navlun yönetiminde sıralama (2025): **#5** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-021` [OK]
- İlk 50 müşteriyle ortalama ilişki süresi (2025): **20 years** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-022` [OK]
- Depo alanı (2025): **12.5M Sqm across approximately 1,100 warehouses** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-023` [OK]
- Kara yükü gönderisi (kamyon & demiryolu) (2025): **15M** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-024` [OK]
- Deniz yükü (TEU) (2025): **1,750,000** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-025` [OK]
- Ülke / tesis (2025): **170 countries ... approximately 1,700 facilities** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 4] `KPI-026` [OK]

## Çevresel Performans & Karbonsuzlaşma

- Toplam CO2 emisyonu (Kapsam 1-2-3) (2023): **6.0 MT** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-027` [OK]
- Emisyon değişimi (2023): **-0.2 MT vs. 2022** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-028` [OK] — Not: s.3'te '-200 000 tons of co2e (compared to 2022)' olarak da geçiyor
- Emisyon değişimi (ton) (2023): **-200 000 tons of co2e (compared to 2022)** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 3] `ENV-029` [OK]
- Toplam CO2 emisyonu (Kapsam 1-2-3) (2024): **8.8 MT** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-030` [OK] — Not: '(6.0 MT in 2023 without Bolloré Logistics)' — 2024 değeri Bolloré Logistics satın alımını içeriyor; 2023 ile doğrudan kıyas yanıltıcı olur
- Toplam karbon ayak izi (2025): **8.0 MtCO2** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-031` [OK] — Not: 'estimated' (tahmini) ifadesiyle verilmiş; 'CEVA's 2025 Carbon Footprint 17% of the CMA CGM Group'
- CMA CGM Grubu içindeki pay (2025): **17% of the CMA CGM Group** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-032` [OK]
- Satın almalardan eklenen emisyon (2025 raporu): **Added 3.8Mt from acquisitions** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-033` [OK]
- Kapsam 1 payı (kendi filo + depolar) (2023): **4%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 3] `ENV-034` [OK]
- Kapsam 2 payı (saha elektriği) (2023): **1%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 3] `ENV-035` [OK]
- Kapsam 3 payı (taşeron taşımacılık) (2023): **95%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 3] `ENV-036` [OK]
- Kapsam 1 payı (kendi filo + depolar) (2024): **2%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-037` [OK]
- Kapsam 2 payı (saha elektriği) (2024): **1%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-038` [OK]
- Kapsam 3 payı (taşeron taşımacılık) (2024): **97%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-039` [OK]
- Kapsam 1 payı (kendi filo + depolar) (2025): **4%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-040` [OK]
- Kapsam 2 payı (saha elektriği) (2025): **1%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-041` [OK]
- Kapsam 3 payı (taşeron taşımacılık) (2025): **95%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-042` [OK]
- Kapsam 3 mod dağılımı — Karayolu (2024): **41%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-043` [OK] — Not: bbox konum doğrulamasıyla eşleştirildi
- Kapsam 3 mod dağılımı — Deniz (2024): **17%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-044` [OK]
- Kapsam 3 mod dağılımı — Hava (2024): **42%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-045` [OK]
- Emisyon kaynağı — Hava taşımacılığı (2023): **45%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-046` [OK]
- Emisyon kaynağı — Taşeron karayolu (2023): **40%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-047` [OK]
- Emisyon kaynağı — Deniz taşımacılığı (2023): **9%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-048` [OK]
- Emisyon kaynağı — Sahip olunan/kiralık filo (2023): **4%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-049` [OK]
- Emisyon kaynağı — Depolar (2023): **2%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-050` [OK]
- Emisyon kaynağı — Hava taşımacılığı (2024): **41%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-051` [OK] — Not: Etiket-değer eşleşmesi -layout konumuyla doğrulandı
- Emisyon kaynağı — Taşeron karayolu (2024): **40%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-052` [OK] — Not: Etiket-değer eşleşmesi -layout konumuyla doğrulandı
- Emisyon kaynağı — Deniz taşımacılığı (2024): **16%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-053` [OK] — Not: Etiket-değer eşleşmesi -layout konumuyla doğrulandı
- Emisyon kaynağı — Sahip olunan/kiralık filo (2024): **2%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-054` [OK] — Not: Etiket-değer eşleşmesi -layout konumuyla doğrulandı
- Emisyon kaynağı — Depolar (2024): **1%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-055` [OK] — Not: Etiket-değer eşleşmesi -layout konumuyla doğrulandı
- Kapsam 3 aşağı akış dağılımı — Hava (2025): **41%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-056` [GÖRSEL KONTROL] — Not: Grafik etiketi–değer eşleşmesi bbox koordinatıyla yapıldı; görsel kontrol önerilir
- Kapsam 3 aşağı akış dağılımı — Kara & Demiryolu (2025): **38%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-057` [GÖRSEL KONTROL] — Not: Grafik etiketi–değer eşleşmesi bbox koordinatıyla yapıldı; görsel kontrol önerilir
- Kapsam 3 aşağı akış dağılımı — Deniz (2025): **12%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-058` [GÖRSEL KONTROL] — Not: Grafik etiketi–değer eşleşmesi bbox koordinatıyla yapıldı; görsel kontrol önerilir
- Kapsam 3 aşağı akış dağılımı — FVL (Bitmiş Araç Lojistiği) (2025): **8%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-059` [GÖRSEL KONTROL] — Not: Grafik etiketi–değer eşleşmesi bbox koordinatıyla yapıldı; görsel kontrol önerilir
- Kapsam 3 aşağı akış dağılımı — Sözleşmeli Lojistik (2025): **1%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-060` [GÖRSEL KONTROL] — Not: Grafik etiketi–değer eşleşmesi bbox koordinatıyla yapıldı; görsel kontrol önerilir
- Saha CO2 emisyonu / m² (2023): **13.6** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-061` [DİKKAT] — Not: Birim (kg?) raporda belirtilmemiş — birimsiz kullanılmalı
- Saha CO2 emisyonu / m² değişimi (2023): **-10% vs. 2022** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-062` [OK]
- Saha CO2 emisyonu / m² (2024): **11.7** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-063` [DİKKAT] — Not: Birim belirtilmemiş
- Saha CO2 emisyonu / m² değişimi (2024): **-14% vs 2023** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-064` [OK]
- Emisyon yol haritası grafiği (2022/2023/2024/2025) — üst seri (2022–2025): **4.5 / 6.0 / 8.8 / 8.0** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-065` [DİKKAT] — Not: Grafikte ikinci, etiketsiz bir seri var: 4.2 / 5.6 / 8.5 / 7.6. Raporda notu: 'Size and scale of this graph are for illustrative purpose only'. 2022 değeri (4.5) 2023 raporundaki '-0.2 MT vs 2022' ile tutarsız görünüyor (ima edilen 6.2). Sitede yalnız açıklamasıyla kullanılmalı.
- Net sıfır hedefi (2023): **net zero carbon target of 2050** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 3] `ENV-066` [OK]
- Net sıfır hedefi (CMA CGM Grubu ile) (2024/2025): **net zero carbon emissions by 2050** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-067` [OK]
- SBTi taahhüdü (2025): **officially committed to the SBTi in March 2025** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-068` [OK]
- SBTi hedef sunumu (2025): **plans to submit its emissions reduction targets in 2026** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-069` [OK]
- CEVA FORPLANET lansmanı (2024): **In 2024, CEVA launched CEVA FORPLANET** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 6] `ENV-070` [OK]
- CEVA FORPLANET bileşenleri (2024–2025): **Measure / Optimize / Shift** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 6] `ENV-071` [OK] — Not: Measure: CO2e & air pollutants reporting; Optimize: Operational efficiency (Flows, Routing, Loading); Shift: Low carbon transport planning (Transport mode – Multimodal; carrier/plane/vessel/vehicles; Alternative energy)
- LED kapsamı (2021): **63%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-072` [OK]
- LED kapsamı (2022): **72%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 3] `ENV-073` [OK]
- LED kapsamı (2023): **84%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 3] `ENV-074` [OK]
- LED kapsamı (2024): **91%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-075` [OK]
- LED kapsamı (2025): **93%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-076` [OK]
- LED hedefi (2025 hedefi): **100%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 3] `ENV-077` [OK] — Not: 2023 raporu grafiği: '2025 Target'
- LED hedefi (2026 hedefi): **100%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-078` [OK]
- LED hedefi (2026 hedefi): **100%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-079` [OK]
- %100 LED'e ulaşılan ülke sayısı (2025): **28 countries** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-080` [OK]
- Çin'de %100 LED — potansiyel enerji azaltımı (2023): **potential 66% reduction in energy consumption** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-081` [OK]
- Depolarda düşük karbonlu elektrik payı — Q1 2022 (2022): **19%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 3] `ENV-082` [GÖRSEL KONTROL] — Not: Çeyreklik çizgi grafikten; sıra eşleşmesi metin akışına göre
- Depolarda düşük karbonlu elektrik payı — Q2 2022 (2022): **21%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 3] `ENV-083` [GÖRSEL KONTROL] — Not: Çeyreklik çizgi grafikten; sıra eşleşmesi metin akışına göre
- Depolarda düşük karbonlu elektrik payı — Q3 2022 (2022): **22%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 3] `ENV-084` [GÖRSEL KONTROL] — Not: Çeyreklik çizgi grafikten; sıra eşleşmesi metin akışına göre
- Depolarda düşük karbonlu elektrik payı — Q4 2022 (2022): **22%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 3] `ENV-085` [GÖRSEL KONTROL] — Not: Çeyreklik çizgi grafikten; sıra eşleşmesi metin akışına göre
- Depolarda düşük karbonlu elektrik payı — Q1 2023 (2023): **28%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 3] `ENV-086` [GÖRSEL KONTROL] — Not: Çeyreklik çizgi grafikten; sıra eşleşmesi metin akışına göre
- Depolarda düşük karbonlu elektrik payı — Q2 2023 (2023): **30%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 3] `ENV-087` [GÖRSEL KONTROL] — Not: Çeyreklik çizgi grafikten; sıra eşleşmesi metin akışına göre
- Depolarda düşük karbonlu elektrik payı — Q3 2023 (2023): **32%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 3] `ENV-088` [GÖRSEL KONTROL] — Not: Çeyreklik çizgi grafikten; sıra eşleşmesi metin akışına göre
- Depolarda düşük karbonlu elektrik payı — Q4 2023 (2023): **34%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 3] `ENV-089` [GÖRSEL KONTROL] — Not: Çeyreklik çizgi grafikten; sıra eşleşmesi metin akışına göre
- Düşük karbonlu elektrik payı (2022): **22%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-090` [OK]
- Düşük karbonlu elektrik payı (2023): **34%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-091` [OK]
- Düşük karbonlu elektrik payı (2024): **69%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-092` [OK]
- Düşük karbonlu elektrik payı (2025): **85%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-093` [OK]
- Düşük karbonlu elektrik hedefi (2025 hedefi): **100%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 3] `ENV-094` [DİKKAT] — Not: Hedef raporlar arasında değişmiş: 2023 raporu 2025 için %100; 2024 raporu 2026 için %100; 2025 raporu 2026 için >%90
- Düşük karbonlu elektrik hedefi (2026 hedefi): **100% of its electricity from low carbon by 2026** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-095` [OK]
- Düşük karbonlu elektrik hedefi (2026 hedefi): **more than 90% of its electricity from low carbon sources by 2026** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-096` [OK]
- Eko-MHE (lityum bataryalı ekipman) payı (2022): **22%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-097` [OK]
- Eko-MHE (lityum bataryalı ekipman) payı (2023): **25%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-098` [OK]
- Eko-MHE (lityum bataryalı ekipman) payı (2024): **30%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-099` [OK]
- Eko-MHE (lityum bataryalı ekipman) payı (2025): **41%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-100` [OK]
- Elektrikli MHE oranı (2025): **92% of MHE being electric** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-101` [OK]
- Eko-MHE hedefi (2025 hedefi): **40%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 3] `ENV-102` [OK]
- Eko-MHE hedefi (2026 hedefi): **40%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-103` [OK] — Not: 2025 gerçekleşmesi (%41) 2026 hedefini (%40) zaten aşmış
- Çevre sertifikalı bina payı (LEED, BREEAM, Greenstar vb.) (2023): **8%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-104` [OK]
- Çevre sertifikalı bina payı (LEED, BREEAM, Greenstar vb.) (2024): **13%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-105` [OK]
- Çevre sertifikalı bina payı (LEED, BREEAM, Greenstar vb.) (2025): **14%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-106` [OK]
- Çevre sertifikalı bina hedefi (2026 hedefi): **20%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-107` [OK]
- Sahalarda güneş paneli alanı (2023): **773,300m²** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 3] `ENV-108` [OK]
- Sahalarda güneş paneli alanı (2024): **799,000 m²** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-109` [OK] — Not: s.5: 'nearly 800,000 square meters'
- Sahalarda güneş paneli alanı (2025): **758,000 m²** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-110` [DİKKAT] — Not: s.5 metninde 'nearly 760,000-square-meter'. 2024'e (799,000) göre düşüş görünüyor; raporda açıklama yok — müşteriye teyit ettirilmeli
- Meksika güneş paneli (Prologis, 3 saha) (2024): **11,000 square meters** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-111` [OK]
- Şanghay güneş paneli (2025): **30,000-square-meter** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-112` [OK]
- BeeBryte HVAC pilotu — elektrik azalması (2024): **34% (1,250 MWh)** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-113` [OK]
- BeeBryte HVAC pilotu — önlenen emisyon (2024): **500 tCO2e** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-114` [OK]
- Akıllı HVAC (Fransa & Singapur) — elektrik azalması (2025): **23%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-115` [OK]
- Akıllı HVAC — tasarruf (2025): **1,400 MWh saved and 500 tCO2** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-116` [OK]
- Sahalarda önlenen emisyon (2025): **~30 ktCO2e** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-117` [OK]
- Taşımada önlenen emisyon (2025): **~ 70 ktCO2e** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-118` [OK] — Not: 'thanks to more than 11 million liters of air & ocean biofuels and alternative fuel trucks'
- Müşterilere gönderilen CO2 raporu (2025): **2,200** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-119` [OK]
- Kiralama öncesi çevre kontrol listesi (2025): **32 sustainability criteria of which 12 are mandatory** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-120` [OK]
- CEVA için işletilen EV sayısı (2023): **302** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 3] `ENV-121` [OK]
- EV hedefi (2024 hedefi): **500+** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 3] `ENV-122` [OK]
- EV hedefi (2025 hedefi): **1,450** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 3] `ENV-123` [OK]
- Alternatif yakıtlı araç sayısı artışı (2023): **3x** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-124` [OK] — Not: 'Number of alternative fuel vehicles vs. 2022'
- EV kırılımı 2023 (gerçekleşen) — Çekici / Kamyon / Van (2023 (gerçekleşen)): **3 / 12 / 287** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-125` [GÖRSEL KONTROL] — Not: Yatay yığılmış bar grafikten bbox ile okundu
- EV kırılımı 2024 (hedef) — Çekici / Kamyon / Van (2024 (hedef)): **25 / 50 / 500** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-126` [GÖRSEL KONTROL] — Not: Yatay yığılmış bar grafikten bbox ile okundu
- EV kırılımı 2025 (hedef) — Çekici / Kamyon / Van (2025 (hedef)): **150 / 300 / 1000** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-127` [GÖRSEL KONTROL] — Not: Yatay yığılmış bar grafikten bbox ile okundu
- Alternatif yakıtlı araç (Kara & Demiryolu) (2023): **630** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-128` [OK]
- Alternatif yakıtlı araç (Kara & Demiryolu) (2024): **1,152** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-129` [OK]
- Alternatif yakıtlı araç (Kara & Demiryolu) (2025): **1,591** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-130` [OK]
- Alternatif yakıtlı araç tanım notu (2023): **630 (2023, 2024 raporuna göre)** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-131` [DİKKAT] — Not: 2023 raporu 302 EV veriyor; 2024 raporu 2023 için 630 alternatif yakıtlı araç veriyor (farklı tanım: EV + biyoyakıt vb.). Sitede iki seri karıştırılmamalı
- Alternatif yakıtlı araç artışı (2025): **+38% vs. 2024** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-132` [OK]
- Düşük karbonlu araç hedefi (2025 hedefi): **1,450** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-133` [OK]
- Alternatif yakıtlı araç hedefi (2026 hedefi): **1,750** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-134` [OK]
- Batarya elektrikli kamyon & van (2024): **approximately 520** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 6] `ENV-135` [OK] — Not: 'saving more than 11,000 tons of CO2e per year'
- BEV hedefi (2025 hedefi): **more than 650 battery-electric trucks** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 6] `ENV-136` [OK]
- Küresel elektrikli filo (yıl sonu) (2025): **542 vehicles** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-137` [OK] — Not: 'over 32 new units deployed in 2025'
- HVO100/B100 biyoyakıtlı kamyon (2024): **more than 460 trucks** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 6] `ENV-138` [OK] — Not: 'saving around 14,000 tons of CO2e each year'
- HVO/B100 biyoyakıtlı kamyon (2025): **more than 870 trucks** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-139` [OK]
- UK HVO tankı yatırımı (2024): **15 HVO100 biofuel tanks** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 6] `ENV-140` [OK]
- UK HVO altyapısı (2025): **18 sites ... ~6 million liters per year** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-141` [OK]
- HVO emisyon azaltımı (2023): **around 90% compared to diesel** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-142` [OK]
- HVO emisyon azaltımı (2025): **up to a 90% reduction** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-143` [OK]
- UK HVO kullanımı (2023): **210 vehicles use over 350,000 liters of HVO per month** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-144` [OK] — Not: 'around 45% of the total fuel for the UK fleet'
- Kuzey Fransa HVO'ya dönüştürülen kamyon (2023): **14 trucks** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-145` [OK]
- İtalya FVL HVO kamyonu (2024): **110 HVO trucks** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 6] `ENV-146` [OK] — Not: 'increased by more than 6x year over year'
- Tayland 4 EV kamyon — yıllık azaltım (2023): **around 120 tons of CO2** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-147` [OK]
- Fransa elektrikli araç taşıyıcı — günlük rota (2025): **up to 270 kilometers** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-148` [OK]
- Elektrikli kamyon pilotu (5,000 km rota) — emisyon azaltımı (2025): **cuts emissions by 55%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-149` [OK]
- Paris 2024 — düşük emisyonlu araç payı (2024): **47%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 7] `ENV-150` [OK]
- Book & Claim SAF/SMF azaltım seviyeleri (2025): **10%, 25%, 50%, or 80%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-151` [OK]
- Rüzgâr gücüyle deniz taşımacılığı transit süresi (2025): **10 to 18 days** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-152` [OK]
- Ön/son taşıma demiryolu/mavna payı (2025): **doubled** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-153` [OK]
- PULSE enerji fonu (CMA CGM Grubu) (2022'de kuruldu): **€1.5 billion over 5 years** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-154` [OK] — Not: Grup düzeyi fon; '40 Projects', '€460M Invested'
- PULSE — proje / yatırım (2023): **40 Projects / €460M Invested** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-155` [OK]
- Geri dönüşüm oranı (2023): **75%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-156` [OK] — Not: 'with up to 99% in Italy'
- Atık geri dönüşüm oranı (2025): **75%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-157` [OK]
- Atık geri dönüşüm oranı (ayrıntılı) (2025): **74.6%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 6] `ENV-158` [DİKKAT] — Not: s.2'de %75 (yuvarlanmış hali raporun kendisinde). Hassas değer: 74.6%. 2025 hedefi: 62%
- Geri dönüşüm hedefi (2025 hedefi): **62%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 6] `ENV-159` [OK]
- Paris 2024 — sarf malzemesi geri dönüşüm oranı (2024): **over 80%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 7] `ENV-160` [OK]
- Yeniden kullanılabilir ambalaj CO2 tasarrufu (2023): **60% CO2 savings** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-161` [OK] — Not: 2025 raporu s.6: 'CO2 savings up to 60%'
- ReUsable Solutions — tasarruf edilen malzeme (2025): **over 106 tons** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 6] `ENV-162` [OK] — Not: 'threefold increase in saved volume between 2024 and 2025'
- Batarya Lojistik Merkezleri (2025): **10 European countries ... 2027** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 6] `ENV-163` [OK]
- Su tasarrufu (yıllık) (2024): **nearly 80,000 cubic meters** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 7] `ENV-164` [OK]
- Su Yönetim Planı kapsamı (2025): **32 new sites in 2025, bringing the total to 60 sites** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 6] `ENV-165` [OK]
- Biyoçeşitlilik eylem planı uygulayan saha (2024): **Over 40** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 7] `ENV-166` [OK]
- Biyoçeşitlilik eylem planı uygulayan saha (2025): **45 CEVA sites** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 6] `ENV-167` [OK]
- Dikilen ağaç ve mangrov (2024): **46,987** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 7] `ENV-168` [OK]
- Dikilen ağaç ve mangrov (2025): **more than 50,725** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 6] `ENV-169` [OK]
- Ekolog önerisiyle dikilen (2024): **more than 325 trees and 30,000 m2** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 7] `ENV-170` [OK]
- Pestisitsiz yönetilen yeşil alan (2024): **More than 95,500 m2** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 7] `ENV-171` [OK]
- Pestisitsiz yönetilen yeşil alan (2025): **over 140,000 m²** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 6] `ENV-172` [OK]
- BiodiverCity® sertifikalı sahalar (2024–2025): **Roissy hub, Pont de Normandie 2 (Le Havre), Nantes; Singapore Blue Hub** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 7] `ENV-173` [OK]

## Sosyal & İnsan Odaklı

- Kalıcı çalışan (2023): **72,000+** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 5] `SOC-174` [OK]
- Çalışan (kalıcı + geçici) (2024): **110,000** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 8] `SOC-175` [OK]
- Çalışan (kalıcı + geçici) (2025): **110,000** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 3] `SOC-176` [OK]
- Kadın çalışan payı — genel (2023): **38%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `SOC-177` [OK]
- Kadın çalışan payı — yönetici (2023): **30%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `SOC-178` [OK]
- Kadın çalışan payı — genel (2024): **40%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `SOC-179` [OK]
- Kadın çalışan payı — yönetici (2024): **32%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `SOC-180` [OK]
- Kadın çalışan payı — genel (2025): **37%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 3] `SOC-181` [OK]
- Kadın çalışan payı — yönetici (2025): **32%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 3] `SOC-182` [OK]
- Kadın payı değişimi (2023): **Both improved by 1% vs 2022** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `SOC-183` [OK]
- Kadın payı değişimi (2024): **Improved by 2 pts vs 2023** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `SOC-184` [OK]
- Üst düzey liderlikte kadın (2023): **16%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 5] `SOC-185` [OK]
- Kayıp günlü kaza sıklık oranı (LTIFR) (2023): **5.49** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 5] `SOC-186` [OK]
- Kaza ağırlık oranı (Severity Rate) (2023): **0.15** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 5] `SOC-187` [OK]
- LTIFR (geçiciler dahil) (2024): **3.88** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `SOC-188` [DİKKAT] — Not: Rapor '-27% vs 2023' diyor; 2023 raporundaki 5.49 ile hesap farklı sonuç verir — muhtemelen kapsam farkı (geçiciler dahil). Rakamlar birebir kullanılmalı, sitede yeniden hesap yapılmamalı
- LTIFR değişimi (2024): **-27% vs 2023** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `SOC-189` [OK]
- LTIFR (2025): **3.5** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `SOC-190` [OK]
- Ortalama eğitim günü (2023): **1.73** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 5] `SOC-191` [OK]
- Ortalama eğitim saati (2024): **11** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 8] `SOC-192` [OK]
- Ortalama eğitim saati (2025): **12** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 3] `SOC-193` [OK]
- Çalışan başı yıllık ortalama eğitim günü (2025): **1.8** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `SOC-194` [OK]
- Eğitim hakkı (2023–2024): **three days of training per year** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 5] `SOC-195` [OK]
- Fransa Kadın-Erkek Eşitlik Endeksi (2023): **81 points out of 100** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 5] `SOC-196` [OK]
- Fransa Eşitlik Endeksi (2024): **89/100** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 9] `SOC-197` [OK]
- Fransa Eşitlik Endeksi (2025): **84/100** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 3] `SOC-198` [OK]
- Dezavantajlı topluluklardan işe alım (2023): **70 candidates (Nes&Cité, Paris 2024)** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 5] `SOC-199` [OK]
- Dezavantajlı topluluklardan işe alım (2024): **5,655** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 9] `SOC-200` [OK]
- Dezavantajlı topluluklardan işe alım (2025): **6,200** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 3] `SOC-201` [OK]
- Engellilik eylem planı — ana ülke (2025): **15 main countries** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 3] `SOC-202` [OK]
- Yaşam ücreti (Fair Wage) — değerlendirilen ülke (2023): **8 Countries assessed; all CEVA countries by 2026** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `SOC-203` [OK]
- Yaşam ücreti analizi taahhüdü (2023): **80+ countries by 2026** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 5] `SOC-204` [OK]
- Fair Wage pilotu (2023): **seven countries: Uganda, Saudi Arabia, South Africa, Poland, the UK, Ireland and Singapore** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 8] `SOC-205` [OK]
- Sertifika sürecine giren ülke (2024): **32 countries** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 8] `SOC-206` [OK]
- Fair Wage sertifikası alan (2024): **Eight countries in Europe and six in the Asia Pacific region** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 8] `SOC-207` [OK]
- L'Oréal Green Vibes Awards — Yaşam Ücreti kategorisi (2025): **second place** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 3] `SOC-208` [OK]
- Yan haklar hedefi (2023): **CEVA targets for 100% of its employees and life insurance for 95%.** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 5] `SOC-209` [DİKKAT] — Not: Raporda cümle bu haliyle (eksik ifade) — birebir alıntı
- Yan haklar hedefi (2024): **cover 100% of its employees with competitive health and life insurance** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 8] `SOC-210` [OK]
- Gönüllülüğe katılan çalışan (2024): **9,300+** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 8] `SOC-211` [OK]
- Sunulan gönüllülük fırsatı (2025): **+1,500** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 3] `SOC-212` [OK]
- Gönüllü izin (VTO) (2025): **3 days** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 3] `SOC-213` [OK]
- Engage4Good (2025): **more than 1,895 actions completed across 56 countries** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 3] `SOC-214` [OK]
- CSR Elçileri (2025): **475 Ambassadors, with 290 dedicated leaders within CEVA Logistics** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 3] `SOC-215` [OK] — Not: 475 = CMA CGM Grubu toplamı
- Dünya Temizlik Günü 2025 (2025): **1,243 employees ... 48 clean-up actions ... 8 tons of waste** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 8] `SOC-216` [OK] — Not: 17 customers, 9 suppliers, 20 local communities
- WorkCare (HumanFab) pilotu (2024): **150 employees** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 9] `SOC-217` [OK]
- HumanFab sağlık oturumu katılımı (2025): **2,000 people per session on average** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 3] `SOC-218` [OK]
- Born 1 (Hollanda) — kayıp günlü kazasız süre (2023): **10+ years** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 5] `SOC-219` [OK]
- Ödüller 2023 (2023): **Top Employer in Brazil 2023; Best Company to Work for (India, Singapore, China, South Korea, Vietnam, Philippines & Thailand) – HR Asia; Innovation in Training – Assologistica 2023 Logistics of the Year (Italy)** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 5] `SOC-220` [OK]
- Ödüller 2024 (2024): **4 Top Employer (Argentina, Brazil, Columbia, Peru); 5 Employer of Choice (Korea, Philippines, Singapore, Thailand, Vietnam); Global Leader in Diversity; Brazil D&I Award; Malaysia Best Companies to Work For & HR Asia Sustainable Workplace; Mexico Top Company Award; UK Logistics Awards DE&I Champion of the Year** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 9] `SOC-221` [OK] — Not: 'Columbia' yazımı raporda böyle
- Ödüller 2025/2026 (2025): **5 Top Employer (Argentina, Brazil, Columbia, Mexico, Peru) + Top Employer 2026 Latin America; Mexico Top 100; Rwanda Logistics Company of the Year; UK Europe's Best Employer; Poland Reliable Employer of the Year; Spain Best Company for all Talents 25 & Diversity Leading Company 2025; Singapore Employer Award** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 3] `SOC-222` [OK]

## Yönetişim, Sertifikalar & Ödüller

- EcoVadis puanı (2023): **64/100** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `GOV-223` [OK]
- EcoVadis (2024): **76/100 Gold Medal** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 10] `GOV-224` [OK] — Not: 'top 1% of logistics industry leaders', '12-point improvement compared to 2023'
- EcoVadis (2025): **81/100 Gold Medal** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 7] `GOV-225` [OK] — Not: 'top 1% of logistics industry leaders, and top 5% of assessed companies', '5-point improvement compared to 2024', 'Gold Medal for the second consecutive year' (s.2)
- CDP (2023): **A-** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `GOV-226` [OK]
- CDP (2024): **B** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `GOV-227` [OK]
- CDP (2025): **B rating (CMA CGM Group)** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `GOV-228` [OK] — Not: 2025'te not CMA CGM Grubu için verilmiş
- ISO 9001 sertifikalı saha payı (2023): **73%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `GOV-229` [OK]
- ISO 14001 sertifikalı saha payı (2023): **51%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `GOV-230` [OK]
- ISO 45001 sertifikalı saha payı (2023): **41%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `GOV-231` [OK]
- ISO 9001 (s.2 KPI bloğu) (2025): **93%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `GOV-232` [ÇELİŞKİ] — Not: Aynı raporun s.6 grafiği farklı değer veriyor (aşağıya bkz.). Müşteriden teyit alınmadan sitede kullanılmamalı
- ISO 14001 (s.2 KPI bloğu) (2025): **92%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `GOV-233` [ÇELİŞKİ] — Not: Aynı raporun s.6 grafiği farklı değer veriyor (aşağıya bkz.). Müşteriden teyit alınmadan sitede kullanılmamalı
- ISO 45001 (s.2 KPI bloğu) (2025): **91%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `GOV-234` [ÇELİŞKİ] — Not: Aynı raporun s.6 grafiği farklı değer veriyor (aşağıya bkz.). Müşteriden teyit alınmadan sitede kullanılmamalı
- ISO 9001 (s.6 'CEVA's ISO compliance' grafiği) — 2025 / 2024 (2024–2025): **95% / 88%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 6] `GOV-235` [ÇELİŞKİ] — Not: Yıl–bar eşleşmesi bbox konumundan (lejant: 2025, 2024). s.2 ile çelişiyor; görsel kontrol + müşteri teyidi gerekli
- ISO 14001 (s.6 'CEVA's ISO compliance' grafiği) — 2025 / 2024 (2024–2025): **93% / 82%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 6] `GOV-236` [ÇELİŞKİ] — Not: Yıl–bar eşleşmesi bbox konumundan (lejant: 2025, 2024). s.2 ile çelişiyor; görsel kontrol + müşteri teyidi gerekli
- ISO 45001 (s.6 'CEVA's ISO compliance' grafiği) — 2025 / 2024 (2024–2025): **92% / 77%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 6] `GOV-237` [ÇELİŞKİ] — Not: Yıl–bar eşleşmesi bbox konumundan (lejant: 2025, 2024). s.2 ile çelişiyor; görsel kontrol + müşteri teyidi gerekli
- Etik & Uyum eğitimi tamamlayan (2023): **92%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `GOV-238` [OK] — Not: s.6: 'More than 92% of employees trained in the One CEVA Code'
- Etik & Uyum eğitimi tamamlayan (2024): **90+%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `GOV-239` [OK] — Not: s.10: 'More than 90%'
- One CEVA Code eğitimi alan (2025): **94%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 7] `GOV-240` [OK]
- Sürdürülebilir Satın Alma Şartı'nı kabul eden tedarikçi (2024): **100%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 10] `GOV-241` [OK] — Not: '100% of the suppliers who received the charter agreed'
- Sürdürülebilir Satın Alma Şartı'nı kabul eden tedarikçi (2025): **100%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `GOV-242` [OK]
- Sürdürülebilir satın alma e-öğrenimini tamamlayan alıcı (2025): **82%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 7] `GOV-243` [OK]
- TISAX etiketi (2025): **Received TISAX label** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `GOV-244` [OK]
- NPS anketi gönderimi (2023): **35,000** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 6] `GOV-245` [OK]
- NPS anketi gönderimi (2024): **15,000** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 11] `GOV-246` [OK]
- NPS anketi gönderimi (2025): **15,000** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 7] `GOV-247` [OK]
- İnsan hakları adımları 2024 (2024): **new Human Rights Policy; new human rights and environmental risk map; new human rights training program** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 10] `GOV-248` [OK]
- Tedarikçi izleme yazılımı (2024): **deployed a software tool** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 10] `GOV-249` [OK]
- CSR kriterleri satın almada (2024): **implemented in 2024 for air and ocean freight purchases** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 11] `GOV-250` [OK]
- Müşteri ödülleri 2025 (2025): **Too Good to Go UK; Caterpillar Supplier of the Year (800+ suppliers); Siemens China Zero-Carbon Pioneer; 3M US Gold Partner; DuPont Singapore Supplier Excellence; Sisecam Turkey Sustainability Awareness; AFLAS Best LSP – Air; CII India; Logiestiek NL #3 of Top 100** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 7] `GOV-251` [OK]
- Ortaklık kuruluşları (2023–2025): **UNGC, Smart Freight Centre (SFC), GLEC** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 8] `GOV-252` [OK]
- Laneshift e-Dutra (2025): **1,000 e-trucks by 2030 ... 75,000 metric tons** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 8] `GOV-253` [OK] — Not: 'collaborating with 16 industry leaders and the Smart Freight Centre'
- Avolta (İspanya) HVO Duo Trailer (2025): **520 tons annually ... 440 trucks** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 8] `GOV-254` [OK]
- Sürdürülebilirlik MoU'ları (hava) (2025): **Air France KLM Martinair Cargo, Lufthansa Cargo, Cargolux** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 8] `GOV-255` [OK]
- Stratejik Hava Ortakları Konseyi (2025): **seven major airlines** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 8] `GOV-256` [OK]

## Yönetici Mesajları

- Mathieu Friedberg, Genel Müdür (CEO) (2023): “As a company with a strong CSR commitment, we closely monitor the part that our operations play in climate change. Our world is changing, and we are responding.” [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `MSG-257` — Çeviri (orijinal EN): “Güçlü bir KSS taahhüdüne sahip bir şirket olarak, operasyonlarımızın iklim değişikliğindeki payını yakından izliyoruz. Dünyamız değişiyor ve biz de buna yanıt veriyoruz.”
- Dominique Brard, İnsan Kaynakları Başkanı (CHRO) (2023): “CEVA Logistics is a people-driven company. We do not make a physical product.” [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 5] `MSG-258` — Çeviri (orijinal EN): “CEVA Logistics insan odaklı bir şirkettir. Fiziksel bir ürün üretmiyoruz.”
- Mathieu Friedberg, Genel Müdür (CEO), CEVA Logistics (2024): “In 2024, we launched CEVA FORPLANET, enabling our customers to reduce the environmental impact of their supply chains by leveraging a range of low carbon transport and circular economy solutions.” [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `MSG-259` — Çeviri (orijinal EN): “2024'te CEVA FORPLANET'i hayata geçirdik; müşterilerimizin bir dizi düşük karbonlu taşımacılık ve döngüsel ekonomi çözümünden yararlanarak tedarik zincirlerinin çevresel etkisini azaltmalarını sağlıyoruz.”
- Mathieu Friedberg, Genel Müdür (CEO), CEVA Logistics (2024): “We are taking tangible action today with an eye on the solutions of tomorrow.” [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `MSG-260` — Çeviri (orijinal EN): “Yarının çözümlerini gözeterek bugün somut adımlar atıyoruz.”
- Vincent Lavaux, İnsan Kaynakları Başkanı (CHRO), CEVA Logistics (2024): “At CEVA Logistics, our strength lies in our people.” [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 8] `MSG-261` — Çeviri (orijinal EN): “CEVA Logistics'te gücümüz insanlarımızdan gelir.”
- Vincent Lavaux, İnsan Kaynakları Başkanı (CHRO), CEVA Logistics (2024): “we are emerging stronger and more unified as ‘One CEVA. One Team.’” [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 8] `MSG-262` — Çeviri (orijinal EN): “‘One CEVA. One Team.’ olarak daha güçlü ve daha birleşik hâle geliyoruz.”
- Mathieu Friedberg, Genel Müdür (CEO), CEVA Logistics (2025): “As part of the CMA CGM Group, CEVA Logistics continues to imagine better ways to serve a world in motion. It’s our purpose, and one that we take seriously.” [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `MSG-263` — Çeviri (orijinal EN): “CMA CGM Grubu'nun bir parçası olarak CEVA Logistics, hareket hâlindeki bir dünyaya hizmet etmenin daha iyi yollarını tasarlamayı sürdürüyor. Bu bizim amacımız ve onu ciddiyetle sahipleniyoruz.”
- Mathieu Friedberg, Genel Müdür (CEO), CEVA Logistics (2025): “We act for People, Planet and Partners.” [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `MSG-264` — Çeviri (orijinal EN): “İnsan, Gezegen ve Paydaşlar için harekete geçiyoruz.”
- Benoît Tinetti, Küresel Sürdürülebilirlik ve KSS Lideri, CEVA Logistics (2025): “In terms of Planet, we are finalizing our SBTi commitments to guide our mid-term actions as we advance towards our target of net zero by 2050.” [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `MSG-265` — Çeviri (orijinal EN): “Gezegen boyutunda, 2050 net sıfır hedefimize ilerlerken orta vadeli eylemlerimize yön verecek SBTi taahhütlerimizi tamamlıyoruz.”